Le site de la "Porte de France" s'inscrit dans le territoire élargi de la presqu'île aux épis. Ce territoire a été longtemps le siège d'une double menace, naturelle et militaire...

Le site de la "Porte de France" s'inscrit dans le territoire élargi de la presqu'île aux épis. Ce territoire a été longtemps le siège d'une double menace, naturelle et militaire. Au 20ème siècle, maîtrisé et régulé, il a été transformé pour les impératifs du transport fluvial et des activités portuaires. Au coeur de ce territoire, le quartier d'habitation du Port du Rhin fait figure d'exception, souffrant de son enclavement, de son isolement et de son éloignement du centre. Il est le point de départ d'un redéploiement urbain du site appelé à devenir l'ultime jalon d'un rapprochement entre Strasbourg et Kehl, entre la Ville et le Fleuve. Le projet met en place les conditions du développement urbain tout en magnifiant le paysage: franchir et domestiquer les infrastructures; instaurer une trame d'espaces publics structurant support de programmes et de déplacements; introduire un découpage parcellaire; préserver l'étendue et l'horizon du fleuve; reconnaître les qualités variables du sol comme support de vocations différentiées.
Le dispositif de structuration des quartiers s'appuie sur les lignes majeurs de la vallée du Rhin : le parc du Petit Rhin qui protège les quartiers du Port; l'esplanade qui relie l‘ancien et le nouveau quartier; la promenade des rives qui actualise le rapprochement Ville / Fleuve.

Fiche Technique

Maître d‘ouvrage: Communauté urbaine Strasbourg (67)
Programme : Aménagement de la Place des deux églises
Mission : Mission de maîtrise d‘oeuvre
Coût : 5 M€HT
Maître d‘oeuvre : Marion Talagrand - atelier de paysage et d'urbanisme mandataire; Alice
Brauns paysagiste; Jens Metz architecture et urbanisme; Berest bet vrd
Surface : 2 ha
Calendrier : Concours projet lauréat 2003 / AVP en cours